FAQ pratik
Q1: Ki benefis aktyèl la nan gen "kat pwen" nan kontak?
Ekonomize-espas ak senplisite. Ou jwenn kapasite chay axial bi{-direksyon yon pè portant kontak angilè DB (Back-to{{-Back), men nan lajè axial yon sèl kote yo pote. Sa a libere gwo espas axial nan konsepsyon machin nan, sa ki fè li ideyal pou bwat kontra enfòmèl ant ak robotik endistriyèl.
Q2: Yo di "kat-pwen" kontak, men li sanble ak yon woulo bi nòmal. Ki sa ki trape an?
Trape an se clearance entèn ak prechaj. Pou kenbe kat -pwen kontak la san yo pa bloke, kote yo pote a mande pou yon clearance negatif trè espesifik (prechaj) kontwole pa bag enteryè fann. Ou pa ka jis souflete li sou yon arbr tankou yon estanda bi; ou dwe sere boulon bag enteryè fann pou reyalize koupl prechaj espesifye a.
Q3: Mwen te tande BEARINGS sa yo gen yon gwo "moman friksyon." Èske sa se yon dezavantaj?
Wi, se premye echanj yo-. Paske voye boul yo kwense nan kat pwen, gen plis friksyon glisman pase nan yon estanda angilè kontak portant. Sa a lakòz pi wo koupl kòmanse ak tanperati opere jeneralman pi wo. Yo pa ideyal pou aplikasyon pou ultra-wo-vitès; yo fèt pou gwo frigidité nan vitès modere.
Q4: Èske kote yo pote sa a ka sipòte yon chaj radial lou anplis axial?
Pa vrèman. Kapasite chaj radial yon kat-pwen kontak portant se etonan ba. Se ang kontak la optimize pou poussée axial. Si ou aplike yon chaj radial lou, jeyometri entèn la vin dezekilib, ak distribisyon chaj la sou kat pwen kontak yo vin trè inegal, ki mennen nan fatig twò bonè. Nan sistèm shafting, li se anjeneral pè ak yon kote yo pote radial separe (tankou yon woulo bi silendrik) pou pote fòs radial lou yo.
